Det har dukket opp nye detaljer om Mad Max: Fury Road søksmålet som holder tilbake potensielle oppfølgere. Mad Max-skaper og regissør George Miller unnfanget først av Fury Road på begynnelsen av 2000-tallet og var til og med satt til å filme en tidlig versjon av filmen med den originale stjernen Mel Gibson i 2003. Den versjonen av produksjonen kollapset, men likevel slet Miller for nesten et tiår for å få filmen produsert.
Hans harde arbeid lønnet seg, med Mad Max: Fury Road som ble en stor hit, i tillegg til at han ble dusjet med ros og tjente 10 Oscar-nominasjoner, og fortsatte med å vinne i seks kategorier. Filmen ble hyllet som en moderne klassiker ved utgivelsen, og Charlize Therons Furiosa viste seg at populære fans begynte å be om en spinoff med karakteren. Miller brukte så lang tid på å utvikle Fury Road at han skrev manus til ytterligere to Max-eventyr, hvor den femte filmen foreløpig ble merket The Wasteland. Dessverre ble Miller og studioet snart fastlåst i en stygg kamp om en ubetalt bonus, og stoppet fremgangen på fremtidige filmer.
Millers produksjonsselskap skulle motta en bonus på 9 millioner dollar og en andel av inntektene hvis Mad Max: Fury Road ble levert under det avtalte budsjettet på 157 millioner dollar; Miller hevder eventuelle kostnadsoverskridelser skyldtes studioinnblanding. Nye detaljer om saken har kommet i en artikkel fra Sydney Morning Herald, som ytterligere belyser problemene mellom regissør og studio.
Studioet hevder de endelige kostnadene for Mad Max: Fury Road utgjorde $ 185, 1 millioner, og kontrakten deres med Millers selskap krevde en 100-minutters PG-13-film, ikke en 120-minutters R-vurdert film. Miller tellere at studioet insisterte på at visse manuskriptscener ikke ble skutt - inkludert noen sett rundt Immortan Joe's Citadel - før de insisterte på at de skulle bli lagt tilbake under senere omlegginger, en beslutning som la flere titalls millioner til de endelige kostnadene. Miller uttaler også at bestemte beslutninger tatt av studioet forårsaket unødvendige forsinkelser i produksjonen.
Mad Max: Fury Road var et spesielt tøft skudd på rollebesetning og mannskap, og det tok nesten tre år fra det begynte å filme i 2012 for å nå skjermer i 2015. Det var rapporter i løpet av denne tiden om Warner Bros. var bekymret for kostnadene for filmen, og det ser ut til at begge sider i saken hevder den andre hadde feil. Det var også mye debatt om filmen ville være R eller PG-13 før utgivelsen, men gitt handlingen og materialets grythet tjente den hardere vurderingen filmen bedre.
Mad Max: Fury Road er (uten tvil) ansett som den beste i serien, og selv om det ville være flott å få Miller tilbake i førersetet for minst en film til - eller et Furiosa soloeventyr - er tvisten mellom ham og studioet betyr at det sannsynligvis ikke vil skje i noen år til - om i det hele tatt.
