Mad Max- fans som klør etter en oppfølger til Fury Road fikk noen gode nyheter i dag, da stjernen Tom Hardy bekreftet at han er klar til å rulle når muligheten kommer. Hardy er i San Diego denne helgen for Comic-Con, der han plugger oktoberens Venom-film. Skuespilleren spiller journalisten Eddie Brock, som uforvarende binder seg til en ondskapsfull fremmed symbiote for å bli en ultrafiolent antihelt. Men noen av Hardys mest etterlengtede prosjekter er de som ikke en gang er i produksjon ennå.
Fury Road kom ut i 2015 til nesten universell anerkjennelse. Det var det første avdraget i den bilfokuserte, post-apokalyptiske serien på 30 år. Hardy erstattet Mel Gibson i rollen som "Mad Max" Rockatansky, en drifter med en evne til å finne problemer. I denne oppføringen møter Max Furiosa (Charlize Theron) og hjelper henne å frigjøre en gruppe kvinner fra et sadistisk samfunn. Til tross for den kritiske og kommersielle suksessen, har ingen ord kommet om en oppfølger ennå.
Beslektet: Mad Max: Fury Road: 20 Bak-the-Scenes Bilder som endrer alt
I snakk med Variety gjentok Hardy det fansen allerede visste: Fury Road skulle starte en ny trilogi av Mad Max-filmer. Men filmproduksjon skyldes like mye virksomhet som skapernes vilje. Skuespilleren tipset om problemer med å holde en andre film i gang. "Jeg tror vi fortsatt ventet på å få muligheten og grønt lys til å gjøre det neste, " sa Hardy. "Men mange prosjekter er i radiale, vet du, du venter på at noe skal lande eller når det er ekte. Så snart det er ekte, vil vi hoppe på det."
En av de viktigste veisperringene til en annen Mad Max er noen pågående juridiske problemer. Regissør George Miller saksøker for tiden distributør Warner Bros. for noen ubetalte bonuser til produksjonsselskapet. Studioet skulle betale 9 millioner dollar hvis Fury Road ikke overskred budsjettet. Warner hevder at dette ikke skjedde, og Miller sier at dette bare var på grunn av interferens fra studioet. Han sier at selskapet skrapte noen manus-scener før de insisterte på omløyper, og den ekstra filmingen bare ble lagt til i budsjettet.
Inntil de to sidene avgjør forskjellene sine, kommer ikke en fjerde Mad Max-film. Franchisen eksisterer bare ikke uten Miller, og Warner eier rettighetene til eiendommen. Enten det blir en oppfølger eller ikke, Fury Road er imidlertid fortsatt en moderne actionklassiker. Så mye som fansen ønsker en oppfølging, skjer det sannsynligvis ikke når som helst snart. Men den gode nyheten er at hvis den gjør det, vil Hardy gjerne komme med på turen.
