Enten på grunn av utallige forsinkelser, ublu gebyrer, tapt bagasje eller å tvinge en betalende kunde til å gi plass til en ansatt, har flybransjen et rykte for å skru sammen menneskene den er ment å tjene, noe som gjør det til usannsynlig ramme for en vellykket sitcom som et kabelselskapets kundesenter eller, du vet, Kongressen. Likevel er den usannsynlige naturen en del av det som gjør premieren på FOXs nyeste sitcom, LA til Vegas , så morsom.
Fra begynnelsen er serien fullstendig klar over hvor kjedelig flyreiser har blitt, men heller enn å presentere det faktum fra perspektivet til at klientellet blir endeløst blandet av og på flygende metallrør som så mye storfe, presenterer LA til Vegas i det vesentlige det samme utsikter fra et annet, men ikke mindre skrudd perspektiv: de upåvirkede ansatte som jobber for flyselskapet. I dette tilfellet er innstillingen et rabatt-pendelflyselskap som betjener passasjerer som reiser fra Los Angeles til Las Vegas, som, med tanke på det Bacchanalian-omdømmet sistnevnte så villig har dyrket for seg, er å generere et hvilket som helst antall scenarier som passer til et seriesett nesten helt inne de trange rammene til en flylinje.
Som Taxi , NewsRadio , eller til og med Cheers , er LA til Vegas velsignet med en tittel som etablerer rammen, og i kraft av at det er en arbeidsplass-sitcom, forklarer ganske mye alt du trenger å vite om forutsetningen også. Kast inn en mustachioed Dylan McDermott kledd i en pilotuniform og skru skiven på liknende smarminess helt til elleve, og legg til et ensembleskap som inkluderer Peter Stormare og The Mindy Project 's Ed Weeks, som hyppige flyers, og du har en ganske lovende konsept. Men det er i showets utførelse av det konseptet som gjør at ideen om å tilbringe omtrent ettogtyve klaustrofobe minutter i uken med disse karakterene faktisk tiltalende.
Selv om det er teknisk et ensemble, blir en stor del av LA til Vegas fortalt fra perspektivet til Kim Matulas Ronnie, en flyvertinne som var opptatt av ideen om jobben sin og som er desperat etter å gå over til en mer glamorøs rute, en som ikke passer degenererte gamblere, partygoers og par som snart skal skilles. Selv om Ronnies harried introduksjon er en av mange åpenbare vitser om flyreiser som forhåpentligvis forfatterne vil komme seg ut av systemet sitt i løpet av de første episodene, er Matulas underdressede sprint til terminalen beundringsverdig for den økonomiske måten den etablerer karakteren. Det samme gjør McDermott's Captain Dave, som først blir sett i en flyplassbar som kunngjør at han vil ta en til for veien - før han forsikrer alle om at han bare drikker klubbbrus. Selv om den er litt sliten, er vitsen som Ronnies klods i siste øyeblikk til innlegget hennes: det fungerer som korthet for hvem disse menneskene er, og hvordan de har blitt produkter av miljøet.
Og mens McDermotts grunne, men (sannsynligvis) følsomme, kaptein Dave og Matulas noe bitre, men håpefulle Ronnie hver tilfører noe essensielt i serien, og begge er veldig morsomme i sine roller, er miljøet de jobber i showets største trekning. LA til Vegas er veldig klar over at glamouren og spenningen ved flyreiser ble kastet til asfalten for lenge siden, slik at passasjerene fikk tak i problemet med overbooking og avslag fra flyselskapene om å akseptere at benplass er en nødvendighet og ikke en bekvemmelighet. Og det er i den følelsen av felles elendighet at showet finner sin forlokkelse og så mye av komedien.
Akkurat som Cheers ble mer enn en arbeidsplasskomedie ved å rette oppmerksomheten mot karakterer på og bak baren, etablerer LA til Vegas scenarier som er ment å gjøre det samme. Showets konsept er hva det er, det er uendelig potensial for gjesteopptredener og minneverdige engangs eller gjentakende rones som eksentriske passasjerer; et konsept bevist av Stormares Artem, en bookmaker på lavt nivå som er villig til å ta odds på omtrent hva som helst. Det er også tydelig i Weeks 'Colin, hans snart til å bli eks-kone Meghan (Kether Donahue), og i de tydelig dømte kjærlighetsfuglene hvis forebyggende valg i Sin City fører til en usannsynlig ny yrke for halvparten av paret. Serien setter scenen for at Colin og Artem skal fungere omtrent som Norm og Cliff, noe som gjør sammenligningen av Captain Dave med Ted Danson Sam Malone desto mer passende.
Som med den velutstyrte barmannen, liker kaptein Dave å holde ting uformell, fra hans romantiske forhold til hans plikter i cockpiten - som overlapper mer enn DOT sannsynligvis vil foretrekke - noe som gjør flygeren til kilde og rumpe for et stort antall vellykkede vitser i pilotepisoden. Evnen til å spille mot typen og overdrive sin tilstedeværelse på skjermen uten å gå ned i en fullstendig forfalskning av seg selv, setter McDermott ansvaret for noen av de største latterene tidlig i serien. Så morsom som han er, gir forfatterens forfattere klokt rom for at Captain Dave kan bli mer enn et ess-lothario og fount av pappa-vitser, så hvis serien fortsetter, vil han få tid til å utvikle seg til en mer avrundet karakter - om enn en som kan kvele ut en uregjerlig passasjer med knærne.
Så langt piloter går, leverer LA til Vegas en ærlig morsom og lovende komedie. Serien gir effektivt komediescenarier på lager på nytt ved å gjøre den trange rammen til en kommersiell jetliner vellykket til et sted du faktisk ønsker å tilbringe tid på.
Neste: 2017-2018 Premiere datoer for vinter-TV: Nye og returnerende show å se på
LA til Vegas fortsetter neste tirsdag med 'The Yips and the Dead' @ 21:00 på FOX.
