AT-AT-er (All Terrain Armored Transports) ble først sett lurer ut av røyk og tåke, og representerer keiserlig makt og filmmagi i The Empire Strikes Back. Selv om de lignet firbeinte skjødder, ble de opprettet ved hjelp av utspekulerte teknikker i stop-motion og modellering. De smeltet større enn livet under slaget ved Hoth og ga imperiet en avgjørende seier.
AT-AT-er (eller Imperial walkers) er en av de mest interessant designede kjøretøyene i Star Wars Saga. De er karakteristiske utseende og utrolig kraftige, men opprørerne klarte å motvirke AT-AT-er på rett tid. Det var første gang noen opprørere hadde flaks mot imperiets mest formidable visninger av taktisk styrke. Nedenfor finner du 10 andre fascinerende fakta du ikke visste om AT-AT-er.
10 DE OPPRINNTE UNDER REPUBLIKKEN
I de avtagende dagene av den gamle republikken, før den galaktiske borgerkrigen begynte, nødvendiggjorde en annen æra av uro behovet for AT-AT. I perioden kjent som Klonekrigene, opplevde republikken Grand Army suksess på slagmarken med AT-TE og AT-PT, andre versjoner av "turgåerne" imperiet ville bruke.
Ti år senere skulle kommandant Maximillian Veers gjenopplive designen da imperiet trengte å knuse alliansen for å gjenopprette republikken. Denne "opprørsalliansen" hadde ingen sjanse mot turgåerne på Hoth, der de og andre keiserlige styrker knuste de ytre forsvarene til Echo Base.
9 DE KAN BARE MYE LAST
AT-AT turgåere står 15 meter i høyden og kan skryte av et stort lasteområde i deres midtdel. Den lengste delen av turgåeren har 40 stormtroopers, 5 hurtigløpssykler, og en rekke tunge våpen og artilleri designet for å squash opprørere uansett hvor de er imot The Empire. De kan også ta med seg et par av sine mindre kolleger, AT-ST.
For å losse lasten sin "kneler" AT-AT ved hjelp av mellomfugene på beina til den er tre meter fra bakken. Når den er der, kan AT-AT frigjøre tropper ved hjelp av en bakre angrepsrampe. Kommandomannskapet forblir i "hodet", bestående av en pilot, skytter og kommandør.
8 AT-AT-PILOTER MÅ VÆRE STERKE
Ikke bare hvem som helst kan kontrollere et AT-AT. Piloter trekkes fra gradene av bare de mest herdede stridssoldatene. Kontrollene er ikke enkle å lære, og å manøvrere de gigantiske turgåerne krever et visst nivå av fingerferdighet, så vel som en forståelse av turgåerens bevegelser gjennom forskjellige terreng.
Piloter forblir i spesielt isolerte drakter, med full rustning og livsstøtte, i tilfelle rullatoren deres skulle bli strandet eller skilt fra resten av væpnede styrker. Den avanserte designen av deres keiserlige feltlivsstøtte vil sikre at de er fine og varme selv midt i de iskalde breene i Hoth.
7 DE ER FØRSTE I BATTLE
AT-AT-er var de første som ble utplassert i kamp av den keiserlige hæren på fiendtlige verdener. Fraktet til kamp på Star Destroyers, ble de lastet inn på kortdistanse landingsflåter for å bli ført til frontlinjene, fulle av stormtroopers, speeder-sykler og tunge våpen.
Målet for turgåerne var å pummelere fiendtlige styrker til underkastelse og rydde en vei for mindre bakketransportbiler, så vel som bølger av tropper. AT-AT-er kunne frigjøre tropper på slagmarken og fortsette å marsjere fremover, gi dekkbrann med sine laserkanoner og knuse opprørere med sine kraftige ben.
6 DE MÅ TIL Å INSPIRE TERROR
Synet av AT-AT-er som bærer på en bosetning, som ble ansett for å være uovervinnelig i hele galaksen, var nok til å drive bort innbyggere og enkelt oppnå en keiserlige seier. Selv kamptestede soldater vet å overgi seg til turgåere, så skremmende er utseendet til de lusende metalldyrene.
Omfanget av deres pansrede forsvarssystemer, deres langstrakte tunge laserkanoner og deres evne til å bli modifisert for spesifikke miljøer, bidro alle til myten om at de ikke kunne tas ned. Slaget om Hoth beviste noe annet da snøfartarrangørene til Rogue Squadron var i stand til å lage en angrepsplan for å være umyndig for AT-AT-ene.
5 De kan motstå tunge skader
Skjulet til AT-AT er utrolig spenstig. Panserskjulingen tåler typisk blaster-brann, skjell mot kjøretøy og bombardementer fra blaster-kanoner. På grunn av dette har typiske sperrevåpen som kan brukes mot andre militære kjøretøy ingen innvirkning på dem.
AT-ATs kraftige drivmotorer kan få dem til hastigheter opp til 60 KPH over flatt terreng, og omtrent 40 KPH over hindret terreng. På grunn av det faktum at de var så sterkt befestet, måtte Rogue Squadron bruke en ukonvensjonell metode for å dempe dem; harpunkabler bundet rundt bena.
4 DE ER UTROLIG KRAFTIG
Bortsett fra å være ekstremt godt beskyttet og holdbart, er AT-AT-er også godt utstyrt med angrepsvåpen. På fronten av "hodene" deres ligger en tung rekkevidde med lang rekkevidde, spesielt designet for å skyte mot mål som tårnene til Echo Base utpoststasjoner på Hoth.
Over de lange rekkevidde kanonene er de korte rekkevidden medium blasters, først og fremst ment for å ta ut umiddelbare trusler som motsatte bakkestropper og luftfart som kommer mot dem. Blasterne kan rotere uavhengig, med både dem og kanonene kontrollert av skytteren som har tilgang til et 360-graders holografisk målretting.
3 DE ER overraskende manuelt
For å se på dem, kan man lure på hvordan den keiserlige hæren ville ha fordel av pansrede transportkjøretøyer som ligner en firbeint skapning. Deres manøvrerbarhet avhenger raskt all tvil om funksjonaliteten deres, hjulpet av deres fire ben (kontra hjul) og deres roterende "hode".
Det svingbare hodet kan svinge 90 grader til venstre eller høyre, samt opp til 30 grader opp og ned, noe som gir mulighet for et imponerende utvalg av bevegelse og brannfelt. Dette aspektet gir kombinasjonen med det holografiske målsystemet AT-AT en tydelig fordel.
2 DE HAR EN VEKSPOT
For all sin titaniske makt, uovervinnelig rustning og imponerende angrepsvåpen har AT-AT en svakhet. Det lille området der det svingbare "hodet" på rullatoren kobles til kupeen er ikke bevæpnet, på grunn av det faktum at det er laget av materialer som lar hodet vri fra side til side.
Denne regionens sårbarhet ble utnyttet av Wedge Antilles som, etter å ha kastet en rullator med snøhøvelens slepekabel, var i stand til å skyte et skudd i "halsen". Det godt plasserte skuddet ødela hele turgåeren, som gikk opp i en flammekule.
1 DE INSPIRERT DE FØRSTE ORDENS GORILLA GANGERE
All Terrain MegaCaliber Six, eller kort sagt Gorilla Walker, er en av First Ords mest dødelige angrepskjøretøyer. Disse tungt pansrede kjøretøyene er brukt i trefningen mot motstanden, og er mye større enn AT-AT turgåere (134 fot høye), men er fremdeles avledet fra den samme grunnkonstruksjonen.
I tillegg til å være lignende i form som AT-AT, har Gorilla Walker blitt gjort mer stabil, med tykkere ben, og en MegaCaliber Six turbolaser montert på baksiden. Med den kraftige kanonen på ryggen var ikke Gorilla Walker designet for å være en troppstransport som AT-AT, men et beleiringsbil.
